{"id":8196,"date":"2025-02-06T16:08:04","date_gmt":"2025-02-06T16:08:04","guid":{"rendered":"https:\/\/interservice.tn.it\/?p=8196"},"modified":"2025-02-06T16:09:03","modified_gmt":"2025-02-06T16:09:03","slug":"interservice-articolo-2025-uomini-e-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interservice.tn.it\/en\/interservice-articolo-2025-uomini-e-trasporti\/","title":{"rendered":"Assistenza da Serie A: Interservice sull\u2019ultimo numero di Uomini e Trasporti"},"content":{"rendered":"\n

Intervista a Eduardo Maurelli, Fabio Marino e Marco Campari<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’ultimo numero di Uomini e Trasporti<\/a><\/em> accoglie fra le sue pagine un’intervista in cui Eduardo Maurelli (Board Member Maurelli Group), Fabio Marino (CEO di Interservice) e Marco Campari (Direttore Generale di Interservice) raccontano attraverso le loro parole l’evoluzione di Interservice, inizialmente nata come un canale assistenziale complementare all’offerta di prodotto di Maurelli Group ma che, grazie a una visione strategica e investimenti mirati, ha visto una crescita esponenziale, accelerata dall’ingresso di Marino nel 2017 e Campari nel 2019.<\/p>\n\n\n\n

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Espansione continua e l’innovazione nei servizi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dal 2019, l’officina Trentina ha triplicato i suoi volumi, con un aumento significativo del fatturato da 15 a 47,5 milioni di euro e l’espansione del numero di dipendenti da 58 a 210. Le sedi sono passate da una a sei, con aperture in diverse citt\u00e0 italiane. <\/p>\n\n\n\n

“Nel corso degli anni <\/em>– spiega Marino – abbiamo intessuto relazioni importanti con diverse case madri. MAN, per esempio, ci ha chiesto di sviluppare per suo conto la rete di officine e insieme abbiamo concordato l’apertura di una filiale a Parma e di una a Genova. E un operazione analoga l’abbiamo messa in atto in passato con Mercedes-Benz Truck a Novara<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n

Questo successo \u00e8 stato reso possibile anche grazie all’innovazione nei servizi di assistenza, in particolare nel settore degli autobus elettrici, con Interservice che gestisce circa 600 veicoli, tra cui la flotta di autobus a idrogeno pi\u00f9 grande d’Europa.<\/p>\n\n\n\n

“Fino al 2019<\/em> – ha raccontato il CEO – i truck e i veicoli leggeri assorbivano il 100% dell’attivit\u00e0. Oggi, invece, il 45% del fatturato proviene dai segmenti del bus e del ferroviario<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n

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Servizi all’avanguardia per una clientela internazionale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Interservice ha costruito una clientela diversificata, servendo trasportatori, case costruttrici e flotte internazionali, con il 50% dei clienti truck provenienti dall’estero. L’azienda ha instaurato rapporti diretti con le principali flotte europee, diventando un punto di riferimento per realt\u00e0 come la lituana Girteka. Oltre ai servizi per i veicoli, Interservice si distingue anche per l’attenzione ai conducenti, offrendo strutture attrezzate per il loro comfort, come mense, docce e personale multilingue.<\/p>\n\n\n\n

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Scopri di pi\u00f9 nell’intervista completa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Per approfondire tutti gli aspetti di questa crescita straordinaria e le strategie future di Interservice, leggi l’intervista completa su Uomini e Trasporti<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Clicca qui – Leggi l’Articolo Completo!<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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